Los 10 mejores super autos

empieso con

BMW Vision EfficientDynamics:





Ok, ok, esto es un concepto o un prototipo, no un auto listo para la venta. Pero mira de cerca esa silueta, la línea básica no es tan exagerada como la decoración extravagante podría sugerir. Y tampoco se trata de la tecnología subyacente. Bienvenido al BMW Vision EfficientDynamics, el primer súper auto de 3 cilindros. Y es diesel. Así y todo, este triple turbo -básicamente la mitad del estándar de los 6 de BMW muy pronto en las 3-Series- produce 163 ponys. Con los motores eléctricos gemelos alcanza para acelerar el Vision tan rápido como un M3, aunque la velocidad máxima de 250 km/h está sujeta a limitaciones electrónicas.



sigo con

Hamann Gallardo Victory:





¿El Reventon Roadster no es lo suficientemente salvaje para ti? ¿O eres el dueño de un Gallardo buscando algo del sentimiento de caza bombardero del Reventon pero no llegas al extravagante precio del Reventon descapotable? Bueno, el tuneador alemán Hamann quizás tenga la respuesta para tus plegarias con su actualización Victory de más de 500 caballos para el Gallardo. Conocido por sus salvajes intervenciones en autos y aún más salvajes pinturas, la mano de Hamman en el Gallardo incluye un ventilete en el techo y puertas de "ala de cisne " ya que el bebé Lambo no tiene las puertas tijera como los Lambos "reales ". Stickers de advertencia de cazabombarderos -incluyendo uno que dice "Cuidado con la explosión " entre los caños de escape- completan la imagen.



que me gusto

Lamborghini Reventon Roadster:





Han pasado tres años desde que Lamborghini develó el Reventon en la Exposición Automotriz de Frankfurt de 2007. Y para celebrar, el Toro Salvaje ha volado el techo. Debe haber sido una fiesta brutal. De cualquier manera, el resultado es el Reventon Roadster. Lamborghini sólo construirá 20. Aunque cuesten algo más de 1.6 millones de dólares (más impuestos) estamos bastante convencidos de que a esta altura ya fueron todos vendidos. La acción está a cargo de un motor 6.5 V12 de 670 caballos -3.2 segundos para alcanzar los 100 km/h y velocidad máxima de 323 km/h- mientras que los caza bombarderos inspiran el drama visual. La única contra es que necesitas a Einstein para rearmar el techo.



te gusta. ami si XD

Maserati GranCabrio:





Sin dudas uno de los autos más glamorosos del mercado. Aún sin sentirlo, puedes decir que fue hecho sólo para posar. Es un crucero extraordinario. Es el flamante Maserati GranCabrio y es precioso. Y también es sorprendentemente práctico. Basado en el Maserati GranTurismo, el GranCabrio hereda sus curvas seductoras y su verdaderamente espacioso interior de cuatro butacas. No es necesario para el más comprometido de los conductores -aunque contiene 470 caballos y un motor 4.7 V8- pero te aseguramos, aún andando despacio este convertible te hará ver tan bien como una súper estrella.



mira este me encanto ami

Lotus Type-124:





¿Por qué el Type-124? Bueno, todos los Lotus tienen un número, el Evora es el Type-122. El Type-123 -un modelo en desarrollo aún sin anunciar- es algo así como el nuevo Espirit. Eso le deja el 124 a este nuevo Lotus, nombre adecuado porque será el primero en competir en las 24 Horas de Nürburgring o el "Le Mans de la industria ", como lo llama Lotus. Desde la mitad para arriba, es evidente que el Type-124 se basa en el Evora y todo lo lindo que hay en él y lo hace un auto de carreras alucinante. Entonces, ¿este modelo insinúa un próximo Evora más intenso? Ya veremos, pero la experiencia corriendo con el Type-124 podría influir a un próximo Evora con supercargador estilo Elise/Exige o un espacio para más potencia.



ahora un auto famoso

Porsche 911 GT3 RS:





Algunos de nosotros daríamos cualquier cosa para conseguir la edición limitada del 911 Sport Classic de u$s 231,000, de regreso con la cola de pato, las llantas de aleación con aspecto de tanque y la atractiva pintura gris claro.



Esta pieza en exhibición también es gris, pero con toques de rojo brillante que atraen la mirada desde lejos. Sin dudas, redefinirá la experiencia cotidiana de los súper autos. El precio paga los 450 caballos de fuerza, el alerón más grande del mundo y, por supuesto, el motor dinámico. ¡Deme tres!



y ahora una marca que revoluciono

Ferrari 458 Italia:





Es un automóvil de dos puestos con motor de 8 cilindros y un diseño beneficiado en gran parte por la experiencia de la compañía en la Fórmula 1. A pesar de ser presentado como el remplazo del F430 y tener algunas similitudes en el diseño, tal como afirma Ferrari en el lanzamiento de prensa, es un auto completamente nuevo desde el punto de vista técnico.El V8 de 4,5l (4.499 cc) eroga 570 CV (419 kW) a 9000 rpm y rinde un par máximo de 540 Nm a 6000 rpm, con el 80% del mismo disponible a 3250 rpm. El motor incorpora la inyección directa de combustible por primera vez en un Ferrari con configuracion de motor central.La transmisión es estándar de doble embrague de 7 velocidades de F1, similar a la del Ferrari California



La suspensión del coche es de doble brazo en la parte delantera y sistema multilink en la trasera, junto con diferencial electrónico y control de tracción de Fórmula 1 también conocido como F1-Trac[1], diseñado para mejorar el desempeño en las curvas y la aceleración longitudinal en un 32% en comparación con sus predecesores.



Los frenos tienen una función de precarga que disminuye las demoras en su aplicación. Esto, junto con el ABS ha reducido la distancia de frenado del 458 Italia de 100 a 0 km/h a 32,5 metros.



Todos nos sonreímos cuando Mercedes tomó la delantera y proclamó que las puertas como alas, el rasgo distintivo del SL, sería el único guiño retro en su nuevo súper auto SLS. ¿Entonces es mera coincidencia que tenga la trompa y las proporciones generales del 300SL de 1954? No tiene importancia, es un producto maravilloso y Mercedes lo venderá como pan caliente; Ferrari y Aston Martin deberían echarle un vistazo. Y si el motor 6.2 V8 de 571 caballos no es el apropiado para ti, quizás lo sea la próxima versión completamente eléctrica, simple y rápida, con cero emisiones.



este ni lo conosia XD

Aston Martin Rapide:





El Aston Martin Rapide cuesta el doble que el Porsche Panamera. Pero es, fácil, tres o cuatro veces más elegante y prueba que un súper auto de cuatro puertas puede verse muy muy bien. Es un primor. Con cuatro puertas "ala de cisne " y cuatro butacas completas, te llevará a ti y a tus concubinas (o inclusive a tu familia) al estilo y confort superiores a 300 mph. De 0 a 100 km/h en apenas 5.1 segundos, con la potencia del motor artesanal Aston 6.0 V12 de 477 caballos.



este me delumbro

Audi R8 Spyder:



A diferencia de otros descapotables exóticos que podríamos mencionar (y de hecho lo haremos) -*cof* Lamborghini *cof*-, el Audi R8 Spyder posee un techo completamente plegable y automático que funciona hasta las 50 km/h, ofreciendo protección simple a prueba de lluvia. El Spyder arranca con un motor 5.2 V10 de 525 caballos que acelera las 100 km/h en apenas 4.1 segundos y llega a 312 km/h de velocidad máxima. Ya no están más las guillotinas laterales, marca registrada de la marca, pero viene con su cubierta de motor, branquias y fibra de carbón adicional.



bueno eso fue todo



comente si les gusto o no les gusto XD




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