los autos mas rapidos del mundo atraves de los años

hola gente de t! hoy les traigo un lista progresiva de los autos mas rápidos del mundo

el Jamais Contente





El Jamais Contente fue el primer vehículo en superar los 100 km/h. Es un coche eléctrico con una carrocería de aleación ligera de forma de torpedo. Pero la alta posición de conducción y el expuesto chasis inferior, estropeaban mucho la aerodinámica.

El record de velocidad en tierra fue establecido, según las fuentes, el 29 de abril o el 1 de mayo de 1899, en Achères, Yvelines, cerca de París, Francia.

El vehículo actualmente se encuetra expuesto en el museo del automóvil de Compiègne, Francia.



1921Bentley 3 Litros



El 3 Litre (2996 cc/182 en ³) de cuatro cilindros en línea tenía un motor grande para su época, pero fueron su innovaciones técnicas las que llamaron a la mayoría la atención. Fue uno de los motores de la primera producción con cuatro válvulas por cilindro, y estos fueron impulsados por un árbol de levas. También fue uno de los primeros con dos bujías por cilindro y con dos carburadores. Para aumentar la durabilidad, el bloque del motor de hierro y culata de cilindros fueron lanzados como un motor de solo una unidad.

Su potencia de salida fue alrededor de 70 CV, permitiendo que los 3 litros pudieran llegar a los 129 km/h

La velocidad del Speed Model podía llegar a lo 145 km h, mientras que el Super Sports pasaba de los 161 km/h.

Portaba una caja de cambios de cuatro velocidades.



1929Duesenberg Murphy Roadster[/color]



210 km/h



1929 Bentley 4 ½ Litre



El Bentley 4 ½ Litre era un
coche deportivo basado en un chasis rodante construida por Bentley Motors . en Sustitución del Bentley 3 litros , es famoso por la personificación de la preguerra automovilismo británico y por su popular lema " no hay reemplazo para el desplazamiento ", creado por el fundador de Bentley, Walter Owen Bentley estableció varios récords de velocidad, el más famoso posible en 1932 en Brooklands con una velocidad de grabación de 222,03 kmh (138 mph)



1951Pegaso Z-102



El Pegaso Z-102 es un automóvil deportivo creado por la extinta empresa española ENASA desde 1951 hasta 1958. Fue diseñado por el ingeniero, también español, Wifredo Ricart; con la intención de ser usado como estandarte publicitario a nivel internacional.1 Equipa un motor V8 en posición delantera, que cubica, según versiones, 2.500 cc, 2.800 cc o 3.200 cc con 244 km/h



1954 Mercedes-Benz 300 SL



El Mercedes-Benz 300 SL (código de chasis W198) es un automóvil superdeportivo de dos plazas producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz entre los años 1954 y 1963. Se fabricó inicialmente con carrocería coupé, y luego también como descapotable. El 300 SL fue uno de los primeros superdeportivos fabricados en la historia.

con 215 CV a 5.800 rpm con una velocidad maxima de 245 km/h



1962Ferrari 250 GTO





El Ferrari 250 GTO es un automóvil deportivo y de competición construido por Ferrari entre los años 1962 y 1964, es considerado como uno de los mejores automóviles de alto rendimiento construido.

la velocidad máxima del 250 GTO es de 280 km/h.



1984Ferrari 288 GTO



El Ferrari GTO (o también conocido como Ferrari 288 GTO) es un exótico automóvil superdeportivo de homologación presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1984 por el fabricante italiano Ferrari y fabricado entre 1984 y 1985. El nombre "288 GTO " significa que tiene un motor de 2,8 litros V8 y que es un Gran Turismo Omologato. Su velocidad máxima es de 305 km/h



1987Ferrari F40





El Ferrari F40 es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante italiano de automóviles Ferrari. La fabricación del F40 comenzó en 1987 con el motivo del 40 aniversario de la fundación de la marca. Su precio, su comportamiento y su concepto lo convirtieron en un clásico instantáneo, y hoy en día es recordado junto al 288 GTO como el último gran Ferrari de la vieja escuela.su elevada potencia de 478 CV, el F40 alcanza una velocidad máxima de 324 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,5
s.



1992Bugatti EB110





El Bugatti EB110 es un automóvil superdeportivo producido por Bugatti Automobili SpA en la década de 1990. Se dio a conocer el 15 de septiembre de 1991, en Versalles y en frente del Arco de la Défense de París, Francia, exactamente 110 años después del nacimiento de Ettore Bugatti, motivo por el que recibió el nombre "EB110 "

Es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 348 km/h (216 mph) y acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.



1993Jaguar XJ220



El Jaguar XJ220 es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante Jaguar en colaboración con Tom Walkinshaw, que compitió por la escudería inglesa Jaguar entre 1992 y 1994.

Hasta la llegada del McLaren F1 en 1994, que alcanzaba los 386,7 km/h, tenía el récord mundial de velocidad establecido en 350 km/h. Su motor de gasolina es un V6 de 3.6 litros de cilindrada con turbocompresor y 542 CV de potencia máxima.



1994McLaren F1



El McLaren F1 es un automóvil superdeportivo desarrollado por la empresa británica McLaren Automotive (perteneciente al grupo McLaren junto al equipo McLaren de Fórmula 1) a cargo del diseñador Gordon Murray. Su primera producción fue en 1994, construyéndose hasta 1998. Se ensamblaron 100 unidades: 64 unidades de calle, 5 LM, 2 GT y el resto (29) GTR. Su velocidad máxima de 391 km/h (242 mph) eclipsó al Jaguar XJ220, que hasta entonces ostentaba esa marca



2005Koenigsegg CCR





El Koenigsegg CCR es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante sueco Koenigsegg. Es un biplaza con todos los elementos de lujo de un auto de serie.En las pruebas en el circuito de Nardò (Italia) alcanzó una velocidad máxima de 395 km/h en octubre de 2004, batiendo el récord del McLaren F1 de 386 km/h en 1998



2005Bugatti Veyron





El Bugatti EB16.4 Veyron, conocido como Bugatti Veyron, es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles francés Bugatti desde 2005. Después de muchos tests en revistas y programas de televisión, ha sido considerado por muchos especialistas y conductores como el coche más rápido del mundo. No solo por su potencia y velocidad, sino por su tracción y su lujoso interior. Sus prestaciones y su elevado precio (1.585.000 ?) lo hacen un vehículo muy exclusivo.La velocidad máxima del vehículo es de poco más de 407 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h es de 2,5 s. Estas cifras se han comprobado en pistas de alta velocidad , mediante ensayos del automóvil en recta. La tracción en las 4 ruedas y el motor central trasero le brindan mayor estabilidad y una distribución equilibrada de la potencia. La potencia en frenado es en 1,5 segundos a 100 km/h, eso quiere decir que entre aceleración y frenado utiliza menos de 1 s . Y si pasa los 250 km/h, se despliega un alerón trasero para mantenerlo estable y pegado al suelo ( a no ser que bloquees y metas la llave en una especie de cerradura debajo de la puerta del conductor para bloquear el aleron para alcanzar la velocidad maxima)



2007SSC Ultimate Aero



El SSC Ultimate Aero es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante estadounidense Shelby Super Cars, desde el 2006 hasta el 2010 fue el automóvil de producción más rápido del mundo con una velocidad máxima de 411.76 km/h (255,2 mp/h) sin embargo fue superado por el Bugatti Veyron Super Sport con una velocidad de 431,086 km/H (267,27 mp/h).



2010Bugatti Veyron (Super Sport)



Durante el año 2012, la versión más potente del Veyron, el Super Sport, que consta con un motor similar al del Veyron corriente solo que este es capaz de desarrollar 1200 CV a 6400 rpm, y se trabajó intensamente en su reducción de peso utilizando mucha fibra de carbono, marcó un récord Guiness de velocidad de 431 km/h. Así, el Bugatti Veyron Super Sport posee el récord de velocidad para automóviles de producción; aunque actualmente el Koenigsegg Agera R técnicamente tendría el récord (440 km/h), a no ser de que no se ha podido probar.





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